Улица Карла Маркса: различия между версиями

Материал из Витебская энциклопедии
Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 11: Строка 11:
'''Улица Карла Маркса''' — одна из главных магистралей [[Железнодорожный район|Железнодорожного района]]. Расположена в западной части города. Имеет протяжённость 3200 метров, от [[улица Леонова|улицы Леонова]] до западной окраины города. Проходит вдоль юго-восточного склона [[Юрьева горка|Юрьевой горки]] (и её отрога ''Золотой горы'').
'''Улица Карла Маркса''' — одна из главных магистралей [[Железнодорожный район|Железнодорожного района]]. Расположена в западной части города. Имеет протяжённость 3200 метров, от [[улица Леонова|улицы Леонова]] до западной окраины города. Проходит вдоль юго-восточного склона [[Юрьева горка|Юрьевой горки]] (и её отрога ''Золотой горы'').
== История ==
== История ==
Прежде называлась ''Ново-Монастырской'', так как была одной из дорог к [[Марков монастырь|Маркову монастырю]] (другой, старой, дорогой к монастырю была Старо-Монастырская улица, совр. [[улица Максима Горького]]). В конце 1922 года переименована в честь германского социал-демократа ''Бебеля''.<ref name="pere">Памяць: Гіст.-дакументальная хроніка Віцебска. У 2-х кн. Кн. 1-я / Рэдкал.: Г. П. Пашкоў (гал. рэд.) і інш.; Маст. Э. Э. Жакевіч. — Мн.: БелЭн, 2002. с. 633</ref>, а в 1934 году названа в честь «борца за освобождение трудящихся» ''Карла Генриха Маркса''.  
Прежде называлась ''Ново-Монастырской'', так как была одной из дорог к [[Марков монастырь|Маркову монастырю]] (другой, старой, дорогой к монастырю была Старо-Монастырская улица, совр. [[улица Максима Горького]]). В конце 1922 года переименована в честь респектабельного германского политика ''Бебеля''.<ref name="pere">Памяць: Гіст.-дакументальная хроніка Віцебска. У 2-х кн. Кн. 1-я / Рэдкал.: Г. П. Пашкоў (гал. рэд.) і інш.; Маст. Э. Э. Жакевіч. — Мн.: БелЭн, 2002. с. 633</ref>, а в 1934 году названа в честь «борца за освобождение трудящихся» ''Карла Генриха Маркса''.  


Начала формироваться в 1-й половине XIX века.  В 1937-38 гг. в западной части улицы построены 3-этажные жилые дома для работников фабрики "Двина" им. Л.М. Кагановича. После ВОВ застраивалась 2—3-этажными домами, с 1990-х годов застраивается многоэтажными жилыми домами. В застройке западной части улицы преобладают одноэтажные частные дома.  
Начала формироваться в 1-й половине XIX века.  <br />
По плану, разработанному в 1927 году [[Витебский трамвай|трамвайный путь]] до [[Марковщина|Марковщины]] должен был проходить по улице Бебеля<ref name="facebook">Витебск строится. Газета «Рабочий» 8 октября 1927 [https://www.facebook.com/photo/?fbid=744363693262595&set=a.102853940746910 С. Мартинович facebook]</ref>.  Но за годы, пока искали финансирование для построй 4 км пути, на [[Улица Максима Горького|улице Максима Горького]] были построены [[КИМ|фабрика КИМ]] и новый [[Маслобойный завод]], так что открытая в 1931 году трамвайная линия на Маркощину шла по другому пути.<br />
В 1937-38 гг. в западной части улицы построены 3-этажные жилые дома для работников фабрики "Двина" им. Л.М. Кагановича. После ВОВ застраивалась 2—3-этажными домами, с 1990-х годов застраивается многоэтажными жилыми домами. В застройке западной части улицы преобладают одноэтажные частные дома.  


На улице расположены:
На улице расположены:
Строка 38: Строка 40:
Файл:Karla-marksa-Proletarskaya 2017.jpg|Улица Карла Маркса  и [[1-я Пролетарская улица]]. Июнь 2017
Файл:Karla-marksa-Proletarskaya 2017.jpg|Улица Карла Маркса  и [[1-я Пролетарская улица]]. Июнь 2017
</gallery>
</gallery>
 
== Примечания ==
{{примечания}}
== Источники ==
== Источники ==
* Витебск: Энциклопедический справочник / Гл. редактор И. П. Шамякин. — Мн.: БелСЭ им. П. Бровки, 1988. — 408 с. — 60 000 экз. — ISBN 5-85700-004-1
* Витебск: Энциклопедический справочник / Гл. редактор И. П. Шамякин. — Мн.: БелСЭ им. П. Бровки, 1988. — 408 с. — 60 000 экз. — ISBN 5-85700-004-1

Версия от 17:56, 4 июня 2022

улица Карла Маркса
Краткая информация
Протяжённость 3200 метров
Начало Улица Леонова
Конец западная окраина города
Прежние названия Ново-Монастырская, проспект Бебеля
Найти на карте: ЯндексGoogle



Улица Карла Маркса — одна из главных магистралей Железнодорожного района. Расположена в западной части города. Имеет протяжённость 3200 метров, от улицы Леонова до западной окраины города. Проходит вдоль юго-восточного склона Юрьевой горки (и её отрога Золотой горы).

История

Прежде называлась Ново-Монастырской, так как была одной из дорог к Маркову монастырю (другой, старой, дорогой к монастырю была Старо-Монастырская улица, совр. улица Максима Горького). В конце 1922 года переименована в честь респектабельного германского политика Бебеля.[1], а в 1934 году названа в честь «борца за освобождение трудящихся» Карла Генриха Маркса.

Начала формироваться в 1-й половине XIX века.
По плану, разработанному в 1927 году трамвайный путь до Марковщины должен был проходить по улице Бебеля[2]. Но за годы, пока искали финансирование для построй 4 км пути, на улице Максима Горького были построены фабрика КИМ и новый Маслобойный завод, так что открытая в 1931 году трамвайная линия на Маркощину шла по другому пути.
В 1937-38 гг. в западной части улицы построены 3-этажные жилые дома для работников фабрики "Двина" им. Л.М. Кагановича. После ВОВ застраивалась 2—3-этажными домами, с 1990-х годов застраивается многоэтажными жилыми домами. В застройке западной части улицы преобладают одноэтажные частные дома.

На улице расположены:

Галерея

Примечания

  1. Памяць: Гіст.-дакументальная хроніка Віцебска. У 2-х кн. Кн. 1-я / Рэдкал.: Г. П. Пашкоў (гал. рэд.) і інш.; Маст. Э. Э. Жакевіч. — Мн.: БелЭн, 2002. с. 633
  2. Витебск строится. Газета «Рабочий» 8 октября 1927 С. Мартинович

Источники

  • Витебск: Энциклопедический справочник / Гл. редактор И. П. Шамякин. — Мн.: БелСЭ им. П. Бровки, 1988. — 408 с. — 60 000 экз. — ISBN 5-85700-004-1