Мосты и путепроводы Витебска — различия между версиями

Материал из Витебская энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
(Галерея)
(дополнительные данные)
Строка 31: Строка 31:
 
'''Путепроводы''' — пролётные строения (мосты), часто балочного типа, на пересечении важных транспортных магистралей. Предназначены для различного транспорта и пешеходов.
 
'''Путепроводы''' — пролётные строения (мосты), часто балочного типа, на пересечении важных транспортных магистралей. Предназначены для различного транспорта и пешеходов.
  
*'''Полоцкий путепровод''' (Полоцкий виадук) — через ж/д линию, соединяет [[улица Космонавтов|улицу Космонавтов]] с улицами [[улица Титова|Титова]] и [[Ленинградская улица|Ленинградской]], построен в конце XIX века. В 1940-1950-х годах был железнодорожный переезд<ref name="TUTBY">[http://talks.by/showthread.php?t=14388774 Ходили и ездили через железнодорожный переезд. И никаких остатков моста 19 века не было. А построили мост в1956-1957 годах. Жил тогда на ул.Шоссейной,12 теперь ул. Советской Армии и ходил в 17 школу (железнодорожную) пешком] </ref>. Путепровод построили в 1958 году. В начале 2000-х годов началась реконструкция, но вскоре было решено строить новый путепровод. Длина 85 метров, ширина 16 м.
+
*'''Полоцкий путепровод''' (Полоцкий виадук) — через ж/д линию, соединяет [[улица Космонавтов|улицу Космонавтов]] с улицами [[улица Титова|Титова]] и [[Ленинградская улица|Ленинградской]], построен в конце XIX века. В 1940-1950-х годах был железнодорожный переезд.<ref name="TUTBY">[http://talks.by/showthread.php?t=14388774 Ходили и ездили через железнодорожный переезд. И никаких остатков моста 19 века не было. А построили мост в1956-1957 годах. Жил тогда на ул.Шоссейной,12 теперь ул. Советской Армии и ходил в 17 школу (железнодорожную) пешком] </ref>. Путепровод построили в 1958 году. В начале 2000-х годов началась реконструкция, но вскоре было решено строить новый путепровод. Длина 85 метров, ширина 16 м.
 +
15  ноября 2018 года был закрыт на реконструкцию (с демонтажом старой конструкции и возведением новой дорожной развязки).
 
*'''Путепровод Металлистов''' (Елагский путепровод, Елагский виадук) — через ж/д линию, соединяет [[улица Зеньковой|улицу Зеньковой]] с [[улица Некрасова|улицей Некрасова]]. Построен в конце XIX века, реконструирован в 1959. Длина 80 метров, ширина 14 м.
 
*'''Путепровод Металлистов''' (Елагский путепровод, Елагский виадук) — через ж/д линию, соединяет [[улица Зеньковой|улицу Зеньковой]] с [[улица Некрасова|улицей Некрасова]]. Построен в конце XIX века, реконструирован в 1959. Длина 80 метров, ширина 14 м.
 
*путепровод через ж/д линию Витебск—Орша на [[улица Максима Горького|улице Максима Горького]]
 
*путепровод через ж/д линию Витебск—Орша на [[улица Максима Горького|улице Максима Горького]]

Версия 21:54, 23 марта 2019

Мосты

Автодорожные

Пешеходный мост через Гапеев ручей

Пешеходные

Железнодорожные

Жлобинский железнодорожный мост, начало XX века
  • Жлобинский мост на линии Витебск-Орша (двойной, второй не действует) через реку Западная Двина
  • на линии Витебск-Смоленск (двойной, второй не действует) через реку Западная Двина

Путепроводы

Путепроводы — пролётные строения (мосты), часто балочного типа, на пересечении важных транспортных магистралей. Предназначены для различного транспорта и пешеходов.

  • Полоцкий путепровод (Полоцкий виадук) — через ж/д линию, соединяет улицу Космонавтов с улицами Титова и Ленинградской, построен в конце XIX века. В 1940-1950-х годах был железнодорожный переезд.[1]. Путепровод построили в 1958 году. В начале 2000-х годов началась реконструкция, но вскоре было решено строить новый путепровод. Длина 85 метров, ширина 16 м.

15 ноября 2018 года был закрыт на реконструкцию (с демонтажом старой конструкции и возведением новой дорожной развязки).

Галерея

Примечания

  1. Ходили и ездили через железнодорожный переезд. И никаких остатков моста 19 века не было. А построили мост в1956-1957 годах. Жил тогда на ул.Шоссейной,12 теперь ул. Советской Армии и ходил в 17 школу (железнодорожную) пешком