Керамика — различия между версиями

Материал из Витебская энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
(Новая страница: «ОАО «Керамика» (белор. ААТ «Кераміка») — предприятие по производству стройматериалов. …»)
 
 
(не показано 16 промежуточных версии этого же участника)
Строка 5: Строка 5:
 
В 1884 году по [[Улица Гагарина|Суражскому тракту]] находилось 8 заводов, принадлежащих частным владельцам, которые выпускали кирпич, черепицу, и глиняную посуду (заводы Де-Шалыта, З.В. Канна, Жгута, Сеткина и Донде).  <br />
 
В 1884 году по [[Улица Гагарина|Суражскому тракту]] находилось 8 заводов, принадлежащих частным владельцам, которые выпускали кирпич, черепицу, и глиняную посуду (заводы Де-Шалыта, З.В. Канна, Жгута, Сеткина и Донде).  <br />
 
Глину копали лопатами, на зиму складировали в гряды для промораживания. Перемочка с добавлением песка велась в приямках. Сушка проходила на открытом воздухе в шатрах. Обжиг, как правило, производился зимой в напольных печах.
 
Глину копали лопатами, на зиму складировали в гряды для промораживания. Перемочка с добавлением песка велась в приямках. Сушка проходила на открытом воздухе в шатрах. Обжиг, как правило, производился зимой в напольных печах.
 +
 +
На 1912 год:
 +
* кирпичный завод М. И. Донде и М. Л. Марковича. Годовое производство 1500 тыс. штук, 18 тыс. руб., 50 рабочих.
 +
* кирпичный завод Ш. Е. Перльштейна. Годовое производство 300 тыс. штук, 4 тыс. руб., 7 рабочих<ref name="stat">[http://elib.shpl.ru/ru/nodes/37311#mode/inspect/page/85/zoom/6  Мейен В. Ф. Статистико-экономический обзор местностей, тяготеющих к железным дорогам С.-Петербургского района. Т. 3 : Московско-Виндаво-Рыбинская жел. дор. - СПб., 1912.]</ref><ref name="zav">[https://rusneb.ru/catalog/000199_000009_003810394/ Новый путеводитель по Витебску. 1913 г. / Сост. Д.Я. Терпигорев. - Витебск : И.Д. Абморшев, 1913. С. 12]</ref>.  <br />
 +
Заводы были объединены в синдикат.
 +
 +
В 1926 году в Витебске было 3 кирпичных завода, на них работало 379 человек<ref name="bse">Большая советская энциклопедия, том 11. Издание, 1-е. Год, 1930. Издательство, Советская энциклопедия [https://viewer.rsl.ru/ru/rsl01008004074?page=166&rotate=0&theme=white Витебский округ. С. 308]</ref>.
 +
* кирпичный завод Промышленного треста ([[Улица Гагарина|Суражский тракт]], 73)
 +
* кирпичный завод Стройобъединения ([[Улица Гагарина|Суражский тракт]], 97)
 +
* кирпичный завод № 5 (Новомосковская улица)<ref name="refd">На 1930 год. [https://refdb.ru/look/1086791-pall.html История деятельности профессионального союза рабочих строительства и промстройматериалов]</ref>
 +
{{начало цитаты|источник=Закрытое письмо секретаря ЦК КП(б)Б Рыскина [[Органы власти Витебска|секретарю Витебского ГК КП(б)Б]] тов. Судакову. Совершенно секретно. Май 1932}}В ночь с 7-е на 8-е мая прибывшие на работу на ''кирпичный завод №5'' сезонники из Городокского района в количестве 80 человек оставили работу и отбыли по месту жительства. Мотивом оставления работы послужила недостаточная выдача нормы [[Витебскхлебпром|хлеба]].  <br />
 +
9.05 с.г. после обеда не вышли на работу отвозчики ''кирпичного завода №2'' в количестве 15 человек. Указанная группа рабочих, прибыв в контору, подняла крик: “Что за обеды вы нам даете. Дайте [[Витебскхлебпром|хлеба]], нет уже сил работать”. <br />
 +
Рабочим ''кирпичного завода № 3'' 10. 05. 32 г. был доставлен обед, но раздача последнего была задержана до 1 часу из-за головотяпства заведующего столовой Белоходова, каковой несвоевременно составил калькуляцию стоимости обедов<ref name="list">І. Раманава. Улада і грамадства: БССР у 1929–1939 гады. ISBN: 978-609-8213-22-5; Издательство: Логвінаў; Год: 2019</ref>.{{конец цитаты}}
 +
{{начало цитаты|источник=о засорении социально-чуждыми элементами по Витебску и [[Витебский район|Витебскому району]]. 30 августа 1937}}На кирпичных заводах ''Витебского кирпичного треста'' подвизались шпионы и  диверсанты братья КАЛЬЧЕВСКИЕ Иван и Николай, КАЧАН Матвей, БОРИСЕНОК, СТРОТИВНЫЙ и другие. Эта группа бывших кулаков и шпионов после ареста на следствии призналась, что они являются агентами польской разведки, за эту деятельность уже были однажды судимы, однако после возвращения из ссылки по-прежнему занимались сбором и передачей шпионских сведений по Витебскому гарнизону и по предприятиям города в Польшу. <br />
 +
Нач. Витгоротдела НКВД БССР ст. лейтенант гос. безопасности Горбаленя<ref name="kontr"> І. Раманава. Улада і грамадства: БССР у 1929–1939 гады. ISBN: 978-609-8213-22-5; Издательство: Логвінаў; Год: 2019</ref>{{конец цитаты}}
 +
В 1933 году до кирпичного завода № 32 была проложена [[Витебский трамвай|трамвайная линия]].  <br />
 +
В 1936 году на [[Улица Гагарина|улице «Віц. пралетарыя»]] находились кирпичные заводы: № 1 (дом 73); № 2 Белстройобъединения; № 13 Белсторойматериала; кирпичный завод ФПК (дом 11/2). На [[Улица Баумана|улице Баумана]] (дом 14), работал кирпичный завод № 5<ref name="kirp">Книга абонентов телефонной сети г. Витебск на 1936 год</ref>
 +
 +
В 1937 были построены несколько электровозов с грузовыми платформами, передвигавшихся по городским трамвайным путям от кирпичного завода на [[Улица Гагарина|Суражском шоссе]] к [[Витебский железнодорожный узел|железнодорожной линии]]. С железной дорогой трамвайный путь соединялся временной веткой в районе [[станкостроительный завод имени Коминтерна|завода имени Коминтерна]]. Кирпич доставлялся на железную дорогу круглосуточно, откуда затем отправлялся на стройки Могилёва. <br />
 +
После [[Витебская операция|освобождения Витебска]] для работы на кирпичных заводах № 31, 32 и на черепичном заводе № 35 привлекали пленных немцев. [[Лагеря для немецких военнопленных|''Лагеря для военнопленных'']] существовали в Витебске до лета 1948 года. <br />
 +
В 1949 году был запущен [[Трамвай|трамвайный маршрут]] до кирпичного завода.
 +
=== Белорусский государственный кирпично-черепичный трест № 2 ===
 +
28 августа 1944 года в Витебске начал работу Белорусский государственный кирпично-черепичный трест № 2 (стройтрест № 2) Народного комиссариата промышленности строительных материалов БССР<ref name="trest">Учреждение "Государственный архив Витебской области" BY ГАВт ф. 3978</ref>. <br />
 +
В его составе были кирпично-черепичные заводы № 31/35, № 32 и торфяной завод «[[Андроновичи]]». <br />
 +
7 декабря 1944 года трест переименован в ''Белорусский государственный трест строительных материалов № 2'', а с 26 марта 1946 трест в составе Министерства промышленности строительных материалов БССР.
 
=== Витебский комбинат строительных материалов ===
 
=== Витебский комбинат строительных материалов ===
 
Комбинат образован на базе кирпичных заводов № 31/35, черепичного завода №32 и торфозавода «[[Андроновичи]]»<ref name="">Торфяной завод Белорусского государственного кирпично-черепичного треста № 2 [http://fk.archives.gov.by/fond/84841/ Государственный архив Витебской области]</ref> в соответствии с приказом Министерства промышленности стройматериалов БССР от 21 января 1950 года №11 «О реорганизации структуры управления промышленности».  <br />
 
Комбинат образован на базе кирпичных заводов № 31/35, черепичного завода №32 и торфозавода «[[Андроновичи]]»<ref name="">Торфяной завод Белорусского государственного кирпично-черепичного треста № 2 [http://fk.archives.gov.by/fond/84841/ Государственный архив Витебской области]</ref> в соответствии с приказом Министерства промышленности стройматериалов БССР от 21 января 1950 года №11 «О реорганизации структуры управления промышленности».  <br />
06 февраля 1950 года был издан приказ за подписью первого директора Витебского комбината строительных материалов Левита Е. Г.<ref name="levi">Ефим Левит многолетний директор</ref>, который гласил о том, что впредь кирпично - черепичный завод №32 и торфозавод «Андроновичи» именовать Витебским комбинатом строительных материалов.
+
6 февраля 1950 года приказ за подписью первого директора Витебского комбината строительных материалов Левита Е. Г.<ref name="levi">Ефим Левит многолетний директор</ref> гласил: впредь кирпично-черепичный завод №32 и торфозавод «Андроновичи» именовать Витебским комбинатом строительных материалов.<br />
 
+
В 1960 году построен одноколейный [[Витебский трамвай|трамвайный путь]] по [[Улица Гагарина|Суражскому шоссе]] от комбината стройматериалов до [[Журжево]], а в 1963 году здесь же проложен и второй трамвайный путь (5 км).
 +
[[Файл:Shutov Keramzitovyiy zavod 1974.jpg|thumb|Г. Шутов. «Керамзитовый завод». 1974 год]]
 
'''Завод керамзитового гравия''' создан в составе комбината в 1961 году.  <br />
 
'''Завод керамзитового гравия''' создан в составе комбината в 1961 году.  <br />
 
Мощность первой очереди завода 200 тыс. м<sup><small>3</small></sup> керамзитового песка и гравия в год, с 1968 — 2-я очередь (300 тыс. м<sup><small>3</small></sup>).
 
Мощность первой очереди завода 200 тыс. м<sup><small>3</small></sup> керамзитового песка и гравия в год, с 1968 — 2-я очередь (300 тыс. м<sup><small>3</small></sup>).
Строка 17: Строка 43:
 
'''Завод дренажных труб''' создан в составе комбината в октябре 1969 году. Дренажные трубы изготавливались на комбинате и до этого, но в 1966 году в СССР была принята государственная программа широкомасштабной мелиорации сельскохозяйственных земель.  <br />
 
'''Завод дренажных труб''' создан в составе комбината в октябре 1969 году. Дренажные трубы изготавливались на комбинате и до этого, но в 1966 году в СССР была принята государственная программа широкомасштабной мелиорации сельскохозяйственных земель.  <br />
 
Основная продукция: керамические дренажные трубы для мелиоративных работ. Производственная мощность завода (1987) 96 млн. труб в год.
 
Основная продукция: керамические дренажные трубы для мелиоративных работ. Производственная мощность завода (1987) 96 млн. труб в год.
 +
 +
В 1960-1970-х годах ко всем заводам, входящим в Витебский комбинат строительных материалов, были проведены железнодорожные линии от построенной в те годы грузовой [[Витьба (станция)|ж/д станции Витьба]].
  
 
В 1970-1980 годы на комбинате были заменены кольцевые печи в цехах №1 и №2 на более прогрессивные туннельные.
 
В 1970-1980 годы на комбинате были заменены кольцевые печи в цехах №1 и №2 на более прогрессивные туннельные.
 +
<gallery>
 +
Файл:Elektrovoz.jpg|Заметка о постройке в [[Витебский трамвай|трамвайном депо]] электровоза для перевозки кирпича по трамвайным путям на [[Витебск (железнодорожная станция)|железнодорожную станцию]]. Газета «Звязда», 17 февраля 1941
 +
Файл:Gorod1951.jpg|29.06.1951 г. Статья в областной газете о посёлке комбината стройматериалов
 +
Файл:29.06.51.jpg|Рабочий клуб в посёлке комбината строительных материалов (ныне [[улица Гагарина]], 105А). 1951 г.
 +
Файл:VR23121956.jpg|Декабрь 1956 г. Строительство домов рабочими комбината стройматериалов "горьковским методом"
 +
Файл:VR19111957-1.jpg|1957 г.
 +
Файл:VR19111957-2.jpg|Рабочий клуб. 1957 г.</gallery>
 +
=== Кольцевое месторождение глин «Пуща» ===
 +
{{main|Пуща (месторождение)}}
 +
 
== История ==
 
== История ==
 
С 1 апреля 1980 года на базе Витебского комбината стройматериалов в соответствии с приказом Министерства промышленности БССР было создано '''Витебское производственное объединение «Керамика»'''.  
 
С 1 апреля 1980 года на базе Витебского комбината стройматериалов в соответствии с приказом Министерства промышленности БССР было создано '''Витебское производственное объединение «Керамика»'''.  
Строка 34: Строка 72:
  
 
В 2000 году руководителем Керамики стал Анатолий Куль. В 2004 году Аркадий Елисеевич Вихнин, который начинал на предприятии рабочим. С 2010 года ген. директор П. С. Прижитомский<ref name="pri">Прижитомский Петр Сергеевич (11.07.1961) работает в ОАО «Керамика» с августа 1987 года, начал с должности начальника отдела технического контроля и заводской лаборатории. Работал начальником цеха № 1, главным технологом, более 10 лет главным инженером [http://people.vlib.by/index.php/personalii/promyshlennost/prizhitomskij-pjotr-sergeevich Человек года Витебщины]</ref>.
 
В 2000 году руководителем Керамики стал Анатолий Куль. В 2004 году Аркадий Елисеевич Вихнин, который начинал на предприятии рабочим. С 2010 года ген. директор П. С. Прижитомский<ref name="pri">Прижитомский Петр Сергеевич (11.07.1961) работает в ОАО «Керамика» с августа 1987 года, начал с должности начальника отдела технического контроля и заводской лаборатории. Работал начальником цеха № 1, главным технологом, более 10 лет главным инженером [http://people.vlib.by/index.php/personalii/promyshlennost/prizhitomskij-pjotr-sergeevich Человек года Витебщины]</ref>.
 +
== Галерея ==
 +
<gallery>
 +
Файл:Gagarin-22.07.2017.jpg|Вид на улицу Гагарина со стороны [[автомобильные дороги|автодороги]] Витебск-[[Сураж]]. Слева ''Керамзитовый завод'' (демонтаж с 2014 года) и ''Витебский завод дренажных труб'' и ОАО «Керамика». 2017
 +
</gallery>
 
== Примечания ==
 
== Примечания ==
 
{{примечания}}
 
{{примечания}}
Строка 40: Строка 82:
 
[[Категория:Промышленность]]
 
[[Категория:Промышленность]]
 
[[Категория:Предприятия]]
 
[[Категория:Предприятия]]
 +
[[Категория:Строительство]]

Текущая версия на 12:47, 1 мая 2023

ОАО «Керамика» (белор. ААТ «Кераміка») — предприятие по производству стройматериалов. Улица Гагарина, 119.
По состоянию на начало 2010-х годов — крупнейший кирпичный завод в Республике Беларусь.

Предыстория

Согласно архивам «Канцелярии Витебского гражданского губернатора» кирпичный завод купца Розенфельда имел 1 печь, 15 человек работников и выпустил в 1838 году 220 тыс. штук кирпича, на сумму 55000 руб. Завод мещанина Янкеля Забежинского имел 2 печи, 20 человек работников и выпустил 280 тыс. штук кирпича, на сумму 74000 рублей.
В 1884 году по Суражскому тракту находилось 8 заводов, принадлежащих частным владельцам, которые выпускали кирпич, черепицу, и глиняную посуду (заводы Де-Шалыта, З.В. Канна, Жгута, Сеткина и Донде).
Глину копали лопатами, на зиму складировали в гряды для промораживания. Перемочка с добавлением песка велась в приямках. Сушка проходила на открытом воздухе в шатрах. Обжиг, как правило, производился зимой в напольных печах.

На 1912 год:

  • кирпичный завод М. И. Донде и М. Л. Марковича. Годовое производство 1500 тыс. штук, 18 тыс. руб., 50 рабочих.
  • кирпичный завод Ш. Е. Перльштейна. Годовое производство 300 тыс. штук, 4 тыс. руб., 7 рабочих[1][2].

Заводы были объединены в синдикат.

В 1926 году в Витебске было 3 кирпичных завода, на них работало 379 человек[3].

Закрытое письмо секретаря ЦК КП(б)Б Рыскина секретарю Витебского ГК КП(б)Б тов. Судакову. Совершенно секретно. Май 1932:

В ночь с 7-е на 8-е мая прибывшие на работу на кирпичный завод №5 сезонники из Городокского района в количестве 80 человек оставили работу и отбыли по месту жительства. Мотивом оставления работы послужила недостаточная выдача нормы хлеба.
9.05 с.г. после обеда не вышли на работу отвозчики кирпичного завода №2 в количестве 15 человек. Указанная группа рабочих, прибыв в контору, подняла крик: “Что за обеды вы нам даете. Дайте хлеба, нет уже сил работать”.

Рабочим кирпичного завода № 3 10. 05. 32 г. был доставлен обед, но раздача последнего была задержана до 1 часу из-за головотяпства заведующего столовой Белоходова, каковой несвоевременно составил калькуляцию стоимости обедов[5].

о засорении социально-чуждыми элементами по Витебску и Витебскому району. 30 августа 1937:

На кирпичных заводах Витебского кирпичного треста подвизались шпионы и диверсанты братья КАЛЬЧЕВСКИЕ Иван и Николай, КАЧАН Матвей, БОРИСЕНОК, СТРОТИВНЫЙ и другие. Эта группа бывших кулаков и шпионов после ареста на следствии призналась, что они являются агентами польской разведки, за эту деятельность уже были однажды судимы, однако после возвращения из ссылки по-прежнему занимались сбором и передачей шпионских сведений по Витебскому гарнизону и по предприятиям города в Польшу.

Нач. Витгоротдела НКВД БССР ст. лейтенант гос. безопасности Горбаленя[6]

В 1933 году до кирпичного завода № 32 была проложена трамвайная линия.
В 1936 году на улице «Віц. пралетарыя» находились кирпичные заводы: № 1 (дом 73); № 2 Белстройобъединения; № 13 Белсторойматериала; кирпичный завод ФПК (дом 11/2). На улице Баумана (дом 14), работал кирпичный завод № 5[7]

В 1937 были построены несколько электровозов с грузовыми платформами, передвигавшихся по городским трамвайным путям от кирпичного завода на Суражском шоссе к железнодорожной линии. С железной дорогой трамвайный путь соединялся временной веткой в районе завода имени Коминтерна. Кирпич доставлялся на железную дорогу круглосуточно, откуда затем отправлялся на стройки Могилёва.
После освобождения Витебска для работы на кирпичных заводах № 31, 32 и на черепичном заводе № 35 привлекали пленных немцев. Лагеря для военнопленных существовали в Витебске до лета 1948 года.
В 1949 году был запущен трамвайный маршрут до кирпичного завода.

Белорусский государственный кирпично-черепичный трест № 2

28 августа 1944 года в Витебске начал работу Белорусский государственный кирпично-черепичный трест № 2 (стройтрест № 2) Народного комиссариата промышленности строительных материалов БССР[8].
В его составе были кирпично-черепичные заводы № 31/35, № 32 и торфяной завод «Андроновичи».
7 декабря 1944 года трест переименован в Белорусский государственный трест строительных материалов № 2, а с 26 марта 1946 трест в составе Министерства промышленности строительных материалов БССР.

Витебский комбинат строительных материалов

Комбинат образован на базе кирпичных заводов № 31/35, черепичного завода №32 и торфозавода «Андроновичи»[9] в соответствии с приказом Министерства промышленности стройматериалов БССР от 21 января 1950 года №11 «О реорганизации структуры управления промышленности».
6 февраля 1950 года приказ за подписью первого директора Витебского комбината строительных материалов Левита Е. Г.[10] гласил: впредь кирпично-черепичный завод №32 и торфозавод «Андроновичи» именовать Витебским комбинатом строительных материалов.
В 1960 году построен одноколейный трамвайный путь по Суражскому шоссе от комбината стройматериалов до Журжево, а в 1963 году здесь же проложен и второй трамвайный путь (5 км).

Г. Шутов. «Керамзитовый завод». 1974 год

Завод керамзитового гравия создан в составе комбината в 1961 году.
Мощность первой очереди завода 200 тыс. м3 керамзитового песка и гравия в год, с 1968 — 2-я очередь (300 тыс. м3).

По итогам Семилетки (1959—1965) комбинат увеличил объем валовой продукции более чем в 2 раза[11].
В 1968 году директором назначен Сергей Кулаков.

Завод дренажных труб создан в составе комбината в октябре 1969 году. Дренажные трубы изготавливались на комбинате и до этого, но в 1966 году в СССР была принята государственная программа широкомасштабной мелиорации сельскохозяйственных земель.
Основная продукция: керамические дренажные трубы для мелиоративных работ. Производственная мощность завода (1987) 96 млн. труб в год.

В 1960-1970-х годах ко всем заводам, входящим в Витебский комбинат строительных материалов, были проведены железнодорожные линии от построенной в те годы грузовой ж/д станции Витьба.

В 1970-1980 годы на комбинате были заменены кольцевые печи в цехах №1 и №2 на более прогрессивные туннельные.

Кольцевое месторождение глин «Пуща»

Основная статья: Пуща (месторождение)

История

С 1 апреля 1980 года на базе Витебского комбината стройматериалов в соответствии с приказом Министерства промышленности БССР было создано Витебское производственное объединение «Керамика».

В конце 1980-х предприятие возглавлял Борис Смирнов. При нём туннельные печи были переведены с мазута на газ, что существенно снизило себестоимость и увеличило конкурентоспособность продукции.
В 1990 году заканчивается реконструкция подготовительного отделения завода дренажных труб. В 1991 году был запущен новый цех по производству камней керамических мощностью 45 млн. штук условного кирпича в год.

После распада СССР предприятию пришлось перестраивать работу. Несмотря на то, что поставки кирпича на 300 км считаются нерентабельны[12][13], предприятие переориентировалось на рынки Москвы и близлежащих регионов РФ.
Производственные мощности по производству дренажных труб переводятся на производство кирпича, увеличивая его объемы.
Из-за резкого снижения спроса на керамзит был закрыт в 1994 году цех №4, а с мая 1999 года перестал существовать цех №5 по производству керамзитового гравия.

С 26 августа 1994 года предприятие вышло из подчинения Министерства промышленности строительных материалов БССР[14] и переподчинилось Министерству архитектуры и строительства Республики Беларусь.

С 22 марта 1995 года Витебское производственное объединение «Керамика» преобразовано в открытое акционерное общество «Керамика»[15].

В 2000 году руководителем Керамики стал Анатолий Куль. В 2004 году Аркадий Елисеевич Вихнин, который начинал на предприятии рабочим. С 2010 года ген. директор П. С. Прижитомский[16].

Галерея

Примечания

  1. Мейен В. Ф. Статистико-экономический обзор местностей, тяготеющих к железным дорогам С.-Петербургского района. Т. 3 : Московско-Виндаво-Рыбинская жел. дор. - СПб., 1912.
  2. Новый путеводитель по Витебску. 1913 г. / Сост. Д.Я. Терпигорев. - Витебск : И.Д. Абморшев, 1913. С. 12
  3. Большая советская энциклопедия, том 11. Издание, 1-е. Год, 1930. Издательство, Советская энциклопедия Витебский округ. С. 308
  4. На 1930 год. История деятельности профессионального союза рабочих строительства и промстройматериалов
  5. І. Раманава. Улада і грамадства: БССР у 1929–1939 гады. ISBN: 978-609-8213-22-5; Издательство: Логвінаў; Год: 2019
  6. І. Раманава. Улада і грамадства: БССР у 1929–1939 гады. ISBN: 978-609-8213-22-5; Издательство: Логвінаў; Год: 2019
  7. Книга абонентов телефонной сети г. Витебск на 1936 год
  8. Учреждение "Государственный архив Витебской области" BY ГАВт ф. 3978
  9. Торфяной завод Белорусского государственного кирпично-черепичного треста № 2 Государственный архив Витебской области
  10. Ефим Левит многолетний директор
  11. Левин, Беляй, Белкин. Все резервы — в действие! / Промышленность Белоруссии. Бюллетень № 1 (92) янв 1965
  12. Витебский кирпичный завод
  13. тем более, что автодорога Р-21 (Витебск—Лиозно—граница с Россией) до 2010-х годов была в плохом состоянии
  14. с 19.09.1991 - Республики Беларусь
  15. на основании приказа Министерства по управлению государственным имуществом и приватизации Республики Беларусь от 28.02.1995 №68
  16. Прижитомский Петр Сергеевич (11.07.1961) работает в ОАО «Керамика» с августа 1987 года, начал с должности начальника отдела технического контроля и заводской лаборатории. Работал начальником цеха № 1, главным технологом, более 10 лет главным инженером Человек года Витебщины

Ссылки