Ленинградская улица

Материал из Витебская энциклопедии
(перенаправлено с «Улица Ленинградская»)
Ленинградская улица
Краткая информация
Протяжённость 7300 метров
Начало Улица Космонавтов
Конец северн. окраина
Прежние названия Городокское шоссе


Ленинградская улица — улица в северо-западной части города в Железнодорожном районе. Самая длинная улица города (более 7300 м). Начинается от улицы Космонавтов, заканчивается на окраине города.

Улица Ленинградская является «магистральной», т.к. обеспечивает выход из города на сеть автомобильных дорог, является одной из главных соединяющих и распределяющих улиц Витебска.

История

Улица начала формироваться в XVIII веке. В 1785 г. на улице построен каменный Костёл святой Варвары. Современное здание постройки 1885 года.

1 августа 1848 года состоялось торжественное открытие почтового тракта[1] на Санкт-Петербург через Невель (Витебская губерния) и Опочку.
В 1839 году при прокладке шоссе в городе Витебске не только отчуждалась собственность, но и сносились мешающие дома. Затраты компенсировались[2].
До этого дорога на Петербург проходила по современной улице Гагарина (до 1961 года именовалась «Суражская») и далее на Сураж. (Там же до 1856 года начиналась и дорога на Смоленск)

Уже на карте середины XIX века у костёла и ближе к началу шоссе большое кладбище. После войны, в середине XX века на месте Николаевского кладбища устроили АТП-4 (начало работу в 1955 году) и ПМК № 3 ОАО «Белсельэлектросетьстрой».

М.А-въ. Наши окраины. Витебские губернские ведомости. 1905. 3 сент. № 199. С.3.:

узкая полоса тракта—шоссе тянется среди широкой улицы. На ​всемъ​ этомъ пространствѣ, по обѣимъ сторонамъ шоссе, и въ канавахъ, и на обочинахъ, и на самой улицѣ всегда царилъ и царитъ хаотическій безпорядокъ. Въ одномъ мѣстѣ валяются ​кухонные​ отбросы, въ другомъ — строительный хламъ; тамъ разбросаны жалкіе остатки домашней утвари, здѣсь — битое стекло, рваная бумага, кирпичъ, уголь, зола и чего-чего только нѣтъ. На одной сторонѣ — не​убранныя​, разлагающіеся нечистоты, на другой — павшее домашнее животное или раздавленная птица, тамъ образовалась котловина, наполненная грязью — пріютъ для обывательскихъ свиней, а здѣсь - большое озеро стоячей, мутно-зеленаго цвѣта воды, издающей отвратительный гнилостный запахъ. ​Лѣтомъ​, на ​всемъ​ этомъ пространствѣ удушливая пыль носится облаками, а въ дождливое время, особенно осенью, стоитъ здѣсь непролазная грязь, въ которой утопаетъ и вся ​шоссированная​ часть съ канавами и обочинами вмѣстѣ.

Если такъ безобразно выглядитъ новѣйшее (Суражское) шоссе, то о старѣйшихъ и говорить не стоитъ: ​они​ содержатся еще хуже[3]

Мастерские Леоновича, дом 31

Леонович Николай Фаддеевич в 1879 году основал две мастерские: монументную и слесарно-ремонтную. На 1914 год, управляющим ими был Михаил Иосифович Тарвид.
Слесарная мастерская занималась: ремонтом паровых, нефтяных и других двигателей; установкой машин и двигателей.
Монументная (камнетёсная) мастерская. Изделия: памятники, кресты, ограды, распятия, плиты разные, балконы и лестницы. Годовое производство: 15 тыс.руб. Работников 20[4].

Химический и мыловаренный завод Иоффе

Владелец Иоффе Мендель Ицкович. Год основания 1892. Располагался в собственном здании.
На 1914 год основной капитал 25 тыс. руб. Работников: 10. Изделия: мазь колесная и сода кристаллическая; мыло простых сортов. Годовое производство 35.000 р[4].

Суконная и ватная фабрика

Владельцы Клячко С. И. и Минц С. Я. На 1914 год: работников 16 (в 1912 г. 10-12); двигатель 1 керос.-бензин. 10 л.с. Изделия: тяжелые ткани (крестьянское и латышское сукно), шерстяная и бумажная вата, шерсть и проч. Годовое производство 30.000 р[4].

Согласно справочника 1912 года на этой улице занимался торговлей тряпьём Оршанский Гирша Борух[5].

В послереволюционное время Полоцкий рынок был перенесен с Полоцкой площади в начало Городокского шоссе и улицы Полоцкой, т.е. на сегодняшнее место.
В соседнем с костёлом здании школы №27 (Городокское шоссе, 103) во время войны располагались немецкие военные, в частности, антифашист Карл Шрадер. Здание школы в войну сохранилось, но требовало среднего (не капитального) ремонта[6].

27 декабря 1973 года Городокское шоссе было переименовано в Ленинградскую улицу, а Ленинградскую улицу на 5-м Коммунальном районе, тем же решением переименовали в улицу 43-й Армии.

Описание

На улице находятся:

  • Полоцкий рынок (2)
  • Витебское ПО «Химпласт» (17)
  • Магазин «Продукты» (18 а)
  • Военный комиссариат Витебской области (8)
  • Костёл святой Варвары (27)
  • Храм Евфросинии Полоцкой (34\1а)
  • Средняя школа № 27 (37)
  • ОАО Западно-Двинский межрайагросервис (134)
  • Магазин "Ника" (135А)
  • Универсальная база Облпотребсоюза (138)
  • Витебский завод безалкогольных напитков (155)
  • АЗС «Белоруснефть» № 3 (180)
  • Магазин "Веста" (211)
  • Магазин «Доброном» (223 корпус 1)

В доме № 42/1 (пересечение с ул. Виноградовой) с июля 1941 г. по январь 1943 г. проживал один из руководителей Витебского подполья коммунист Пётр Сергеевич Смирнов, расстрелянный гитлеровцами в 1943 году. В 1966 году на доме установлена мемориальная доска.

Галерея

  • Фрагмент Плана Генерального Межевания Витебского уезда. 1790 год
    Фрагмент Плана Генерального Межевания Витебского уезда. 1790 год
  • Городокское шоссе возле костёла св. Варвары, начало XX века
    Городокское шоссе возле костёла св. Варвары, начало XX века
  • Начало XX века
    Начало XX века
  • Городокское шоссе во время оккупации 1941 — 1944
    Городокское шоссе во время оккупации 1941 — 1944
  • Городокское шоссе во время оккупации 1941 — 1944
    Городокское шоссе во время оккупации 1941 — 1944
  • Городокское шоссе во время оккупации 1941 — 1944
    Городокское шоссе во время оккупации 1941 — 1944
  • Городокское шоссе во время оккупации 1941 — 1944
    Городокское шоссе во время оккупации 1941 — 1944
  • Городокское шоссе во время оккупации 1941 — 1944
    Городокское шоссе во время оккупации 1941 — 1944
  • Городокское шоссе во время оккупации 1941 — 1944
    Городокское шоссе во время оккупации 1941 — 1944
  • 1954 год. Испытательный пробег автобусов ЗиС-155 по маршруту Ленинград-Минск.
    1954 год. Испытательный пробег автобусов ЗиС-155 по маршруту Ленинград-Минск.
  • Костёл св. Варвары
    Костёл св. Варвары
  • Храм св. Евфросинии Полоцкой. Март 2010
    Храм св. Евфросинии Полоцкой. Март 2010
  • Храм св. Евфросинии Полоцкой. Октябрь 2014
    Храм св. Евфросинии Полоцкой. Октябрь 2014
  • Начало улицы и Полоцкий рынок
    Начало улицы и Полоцкий рынок
  • Участок улицы
    Участок улицы
  • Участок улицы
    Участок улицы
  • 27-я школа (довоенное здание)
    27-я школа (довоенное здание)
  • Улица Ленинградская, 193 - 195.
    Улица Ленинградская, 193 - 195.
  • Ул. Ленинградская, 193. Построен в 1956 г.
    Ул. Ленинградская, 193. Построен в 1956 г.
  • Жилой дом №195 по ул. Ленинградской. Построен в 1959 г.
    Жилой дом №195 по ул. Ленинградской. Построен в 1959 г.
  • Дом №42/1, где в 1941-43 гг. проживал подпольщик П. Смирнов
    Дом №42/1, где в 1941-43 гг. проживал подпольщик П. Смирнов
  • Мемориальная доска на доме № 42/1
    Мемориальная доска на доме № 42/1
  • Зона отдыха в конце улицы
    Зона отдыха в конце улицы
  • Проект постройки Полоцкого путепровода с развязками. 2013
    Проект постройки Полоцкого путепровода с развязками. 2013

Примечания

  1. ↑ Опочка. Автостанция
  2. ↑ ИСТОРИЯ ГОСУДАРСТВЕННОГО СОВЕТА РОССИЙСКОЙ ИМПЕРИИ. Фонды Российского государственного исторического архива
  3. ↑ Старые новости Витебска
  4. ↑ 1 2 3 Езиоранский Л.К. Фабрично-заводские предприятия Российской империи. 1914.
  5. ↑ Вся Россия. 1912. Москва. Типография В. Каракина
  6. ↑ Докладная записка заведующего отделом школ Витебского обкома КП(б)Б Т. П. Шакинко секретарю Витебского обкома КП(б)Б И. А. Стулову. 2 июля 1944 г.:

Источники

  • Витебск: Энциклопедический справочник / Гл. редактор И. П.Шамякин. — Мн.: БелСЭ им. П. Бровки, 1988. — 408 с. — 60 000 экз.
  • Езиоранский Л.К. Фабрично-заводские предприятия Российской империи (исключая Финляндию) / составлено под руководством редакционнаго комитета, состоящаго из членов Совета съездов представителей промышленности и торговли ; ред. Ф. А. Шобер ; Совет съездов представителей промышленности и торговли. — Изд. 2-е — Петроград : издали инж. путей сообщ. Д. П. Кандауров и сын, 1914.
Источник — http://evitebsk.com/w/index.php?title=Ленинградская_улица&oldid=46352