Полоцкая площадь
Полоцкая (Торговая) площадь — несохранившаяся главная площадь Задвинья. Её размер был 1378 кв. саженей (0,62 га)[1]. Частично застроена в 1950—1980-х годах. Полоцкий рынок был перенесен с площади на своё современное место не позднее 1936 года.
В настоящее время это перекресток, место примыкания улиц Покровской и Революционной к улице Советской Армии.
Содержание
История
Свой квадратный правильный вид площадь получила после присоединения к Российской империи. Екатериной II была осуществлена градостроительная реформа — стандартизация застройки городов по регулярным планам в духе классицизма и Просвещения. Планы городов разрабатывались на основе образцовых проектов с широкими прямолинейными улицами и площадями.
По плану Витебска 1778 года улицы подходили к площади посередине четырех равных сторон. Главное направление — дорога из Полоцка (Витебск относился к Полоцкому наместничеству до 12 декабря 1796 года) в центр Витебска, к мосту.
Две другие улицы шли по оси: дорога к Маркову монастырю — дорога на Смоленск (прямая линия от района современного путепровода Металлистов до современной площади Ленина, с перспективой постройки Северного моста через Двину).
Еще одна улица отходила от северного угла площади и шла параллельно Двине, являясь главной связующей улицей северной части Задвинья.
В процессе застройки Витебска проект был скорректирован, в частности, Северный мост до сих пор остаётся в перспективных планах, но в целом Полоцкая площадь была устроена так, как и задумывалась.
В 1815 году официальное название площади было «Графская».
В первой половине XIX века от восточного угла Полоцкой площади была проложена «Базарная» улица, самая короткая и узкая из всех подходивших к площади.
1 августа 1848 года было закончено строительство тракта между Санкт-Петербургом и Витебском через Невель—Городок, это увеличило значение Полоцкой площади и Шоссейной улицы.
В 1866 году была проложена английская Динабурго-Витебская железная дорога. Железнодорожную станцию и вокзал строили одновременно с Двинским мостом. Центральной улицей Задвинья становилась улица Вокзальная (от вокзала до моста).
С 1936 года до 1963 года через Полоцкую площадь проходила трамвайная линия (от моста по улице Нижне-Петровской до вокзала и далее возвращалась к мосту по улице Металлистов).
Вероятно, в связи с этим с Полоцкой площади убрали Полоцкий рынок и перенесли на современное место за железнодорожные пути.
Полоцкий рынок
В издании 1865 года площадь упоминается как Торговая.
Н. Я. Никифоровский. Странички из недавней старины города Витебска. 1899 год:
последним по величине[1] считался заречный «Полоцкий рынок» <...> по воскресным дням реже по средам да пятницам кипела торговая жизнь, главным образом касавшаяся купли-продажи сельскохозяйственных произведений, мелочных предметов обиходности, скота и съестных продуктов <...> Говорить ли о невылазной почти грязи, навозных наслоениях и нестерпимом зловонии в углах торговых площадей? Все это, считаясь какой-то неотъемлемой принадлежностью их, исчезло сравнительно недавно.
По Первой всеобщей перепись населения Российской империи 85,51 % жителей Витебской губернии составляло сельское население. Крестьяне часть своей продукции отвозили на базар и прямо здесь же покупали необходимые «городские» вещи.
В 1906 году базарные дни: понедельник, среда, пятница[2].
- Основная статья: Полоцкий базар
Застройка, исчезновение площади
В 1947—1958 годах была полностью снесена Вокзальная улица и на её месте устроена широкая с аллеей улица Кирова — парадная витрина Витебска.
Тем самым была перекрыта широкая Белорусская улица, связывавшая Полоцкую площадь с Елагским путепроводом.
Немного позднее, в конце 1950-х — начале 1960-х годов была застроена Базарная улица (длинной «хрущевкой» — дом № 13 по улице Космонавтов).
В итоге, южная часть Полоцкой площади оказалась невостребованной и стала понемногу застраиваться.
В 1970-е(?) годы небольшой угол был застроен зданием райисполкома Витебского района.
В 1983 году был построен силами СУ—74 треста № 9 производственный пятиэтажный корпус швейной фабрики Витебчанка, а в 1984 — административно-бытовой корпус. Полоцкая площадь с карт исчезла, стала перекрестком, хотя на карте 1974 года она еще сохраняла свои очертания.
В 1992 году между улицами Покровской и Советской Армии был установлен памятник Марку Шагалу. Скульптор А. Гвоздиков, архитектор А. Осиенко.
Галерея
Перспективный план застройки Витебска. 21 февраля 1778 года удостоен конфирмации Екатериной II[3].
План постройки дома на углу Полоцкой улицы и Графской площади. 1815 год. Вероятно там, где сейчас памятник Марку Шагалу
Задвинье. Немецкая аэрофотосъемка. 1941
Задвинье. Немецкая аэрофотосъемка. 1941
Улица Революционная, 2. 2012 год
Панно на здании швейной фабрики «Витебчанка». 2012 год
Примечания
- ↑ 1 2 В конце XIX века площадь Могилевского рынка составляла одну десятину и 544 кв. сажени, площадь Смоленского рынка равнялась одной десятине и 1526 квадратных сажени.
- ↑ Список населённых мест Витебской губернии. Под ред. А. П. Сапунова. — Витебск, 1906. 450 с.
- ↑ Полн. Соб. Зак. РИ т 20 №14707
Источники
- Н. Я. Никифоровский. Странички из недавней старины города Витебска: Воспоминания старожила (репринт издания 1899 года с комментариями А. М. Подлипского). — Мн.: Полымя, 1995. — 149 с.: ил. — (Лит. памятники Беларуси) — ISBN 985-07-0015-7