Автовокзал — различия между версиями
Резонёр (обсуждение | вклад) (→Галерея) |
Резонёр (обсуждение | вклад) (→Галерея) |
||
(не показаны 4 промежуточные версии этого же участника) | |||
Строка 6: | Строка 6: | ||
Первое автопредприятие автоколонны «Союзтранс» организовано летом 1930 года из четырех автобусов марки «Штеер». Они обслуживали 1 городской маршрут «Площадь Свободы – Марковщина» и ряд пригородных маршрутов. После войны, в 1946 году городское транспортное обслуживание осуществлялось на грузовых автомобилях и трофейных автобусах. С 1 апреля 1955 года в городе Витебске организован автомобильный трест. | Первое автопредприятие автоколонны «Союзтранс» организовано летом 1930 года из четырех автобусов марки «Штеер». Они обслуживали 1 городской маршрут «Площадь Свободы – Марковщина» и ряд пригородных маршрутов. После войны, в 1946 году городское транспортное обслуживание осуществлялось на грузовых автомобилях и трофейных автобусах. С 1 апреля 1955 года в городе Витебске организован автомобильный трест. | ||
=== Автовокзал === | === Автовокзал === | ||
− | До начала 1960-х годов междугороднее и пригородное автобусное сообщение осуществлялось с Привокзальной площади, на ней располагалась будка кассы для продажи билетов. Затем автовокзал разместился в здании на ул. Большевистской (ныне ул. Космонавтов, 12А). 24 февраля 1966 года сдано в эксплуатацию современное здание автовокзала, перестроенное в 2005 году. | + | До начала 1960-х годов междугороднее и пригородное автобусное сообщение осуществлялось с [[Привокзальная площадь|''Привокзальной площади'']], на ней располагалась будка кассы для продажи билетов. Затем автовокзал разместился в здании на ул. Большевистской (ныне ул. Космонавтов, 12А). 24 февраля 1966 года сдано в эксплуатацию современное здание автовокзала, перестроенное в 2005 году. |
Обслуживает международные, междугородные и пригородные автобусные рейсы. Пропускная способность - 8000 пассажиров в сутки. | Обслуживает международные, междугородные и пригородные автобусные рейсы. Пропускная способность - 8000 пассажиров в сутки. | ||
Строка 13: | Строка 13: | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Файл:VP50636.jpg|Автостанция "Союзтранса". 1936 г. | Файл:VP50636.jpg|Автостанция "Союзтранса". 1936 г. | ||
+ | Файл:Unreal area.jpg|Застройка района [[Привокзальная площадь|Привокзальной площади]] и прилегающих улиц 5—11 июля 1941 года. Аэрофотосъемка Люфтваффе. | ||
+ | Файл:Privokzalnaya ploschad oktyabr 1960.jpg|[[Привокзальная площадь]]. «Советская Белоруссия». 25 октября 1960. | ||
+ | Файл:Privokzalnaya pl. kirova koltsevaya 1961.jpg|[[Улица Кирова]] и Кольцевая. «Магілёўская праўда». Автовокзал на [[Привокзальная площадь|Привокзальной площади]]. Наискосок от [[Улица Кирова|улицы Кирова]] остаётся старая улица (Большевистская?),. | ||
Файл:Autostation1966.JPG|Статья в "Витебском рабочем" об открытии нового здания автовокзала в Витебске. 27.02.1966 | Файл:Autostation1966.JPG|Статья в "Витебском рабочем" об открытии нового здания автовокзала в Витебске. 27.02.1966 | ||
Файл:Vokzal Kirova oktyabr 2017.jpg|Автовокзал слева на панораме. Октябрь 2017 | Файл:Vokzal Kirova oktyabr 2017.jpg|Автовокзал слева на панораме. Октябрь 2017 | ||
Файл:Dom bita.jpg|Май 2019 | Файл:Dom bita.jpg|Май 2019 | ||
+ | Файл:Polotskiy puteprovod panorama 17 maya 2019-3.jpg|Строительство Полоцкого путепровода, [[улица Космонавтов]], автовокзал, Локомотивная улица. 17 мая 2019 | ||
+ | Файл:Polotskiy puteprovod panorama 17 maya 2019-4.jpg|Строительство Полоцкого путепровода, [[улица Космонавтов]], автовокзал, [[улица Советской Армии]]. 17 мая 2019 | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Строка 30: | Строка 35: | ||
[[Категория:Транспорт]] | [[Категория:Транспорт]] | ||
+ | [[Категория:Предприятия]] |
Текущая версия на 18:25, 26 марта 2023
Автовокзал расположен на улице Космонавтов, 12.
История
Союзтранс
Первое автопредприятие автоколонны «Союзтранс» организовано летом 1930 года из четырех автобусов марки «Штеер». Они обслуживали 1 городской маршрут «Площадь Свободы – Марковщина» и ряд пригородных маршрутов. После войны, в 1946 году городское транспортное обслуживание осуществлялось на грузовых автомобилях и трофейных автобусах. С 1 апреля 1955 года в городе Витебске организован автомобильный трест.
Автовокзал
До начала 1960-х годов междугороднее и пригородное автобусное сообщение осуществлялось с Привокзальной площади, на ней располагалась будка кассы для продажи билетов. Затем автовокзал разместился в здании на ул. Большевистской (ныне ул. Космонавтов, 12А). 24 февраля 1966 года сдано в эксплуатацию современное здание автовокзала, перестроенное в 2005 году.
Обслуживает международные, междугородные и пригородные автобусные рейсы. Пропускная способность - 8000 пассажиров в сутки.
Галерея
Застройка района Привокзальной площади и прилегающих улиц 5—11 июля 1941 года. Аэрофотосъемка Люфтваффе.
Привокзальная площадь. «Советская Белоруссия». 25 октября 1960.
Улица Кирова и Кольцевая. «Магілёўская праўда». Автовокзал на Привокзальной площади. Наискосок от улицы Кирова остаётся старая улица (Большевистская?),.
Строительство Полоцкого путепровода, улица Космонавтов, автовокзал, Локомотивная улица. 17 мая 2019
Строительство Полоцкого путепровода, улица Космонавтов, автовокзал, улица Советской Армии. 17 мая 2019
См. также
Ссылки
Источники
- "Віцебскі рабочы", 27 лютага 1966 г.
- Витебск: Энциклопедический справочник / Гл. редактор И. П. Шамякин. — Мн.: БелСЭ им. П. Бровки, 1988. — 408 с. — 60 000 экз. — ISBN 5-85700-004-1
- http://www.ng.by/ru/issues?art_id=38549